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MOCS-T系統是公司以城軌ATS系統為基礎，結合有軌電車特點，以及不同用戶的運營需求開發的有軌電車運營調度系統。系統根據時刻表、信號設備以及有軌電車的實時運行狀態，實現對有軌電車運行的自動或人工管理，提高有軌電車運營管理效率。

主要功能

• 列車自動識別、追蹤、車次號顯示
• 自動/人工進路設置
• 自動/人工運行調整
• 觸發路口信號優先
• 人工車次運營管理
• 時刻表編制和管理
• 系統狀態顯示
• 列車運行及信號設備的監視和報警
• 運行信息的記錄、統計和回放
• 統一的用戶權限管理
• 報表功能
• 培訓功能

主要特點

• 采用分布式體系架構，基于高內聚模塊化設計，便于與不同廠商的各種設備進行接口；
• 直接與車載控制系統交互，根據位置報告實現實時電車跟蹤，并快速高效地下達電車控制指令
• 安全操作采用多重驗證與校核機制，保障指令下達的唯一性、準確性與安全性；
• 根據用戶需求編制節能時刻表，達到運行節能的效果；
• 非計劃車自動運營管理功能；
• 多策略列車調整技術，提高運營車輛的準點率；
• 友好的的人機操作界面，簡單易用；
• 高仿真的培訓系統，能快速完成對調度人員和維護人員的培訓；

技術指標

主要業績

• 廣州海珠區環島新型有軌電車信號系統項目
• 南京市麒麟科技創新園（生態科技城）快速公共交通工程調度系統項目
• 南京市河西新城快速公交工程（一號線）調度系統項目